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Antoine de Saint Exupery a écrit dans
le livre d'or de la popote:
Les pilotes de l’Aéropostale
cherchent depuis dix ans, sur 20.000 km de long,
entre Toulouse et le détroit de Magellan, un petit
bistro qui soit un oasis, où l’on se retrouve en
famille et où l’on rêve de revenir. Je crois l’avoir
trouvé chez la mère Puyade et je le signale aux
camarades Guillaumet, Mermoz, Antoine, Reine,
Dubourdieu etc. , signeront ici à leur tour et y
perdront, à leur tour, au poker d’as…bien contents
de perdre et d’offrir à boire à une si charmante
patronne et à de si charmants camarades.
N. B. Je
crois que j’ai gagné, c’est pour ça que je suis si
content.
La POPOTE, Octobre 1931
- COMTE DE SIBOUR - GUILLAUMET - COMTESSE DE SIBOUR -
JEAN BRUN - SAINT EXUPERY - DETROYAT |
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"Bonne et douce Mémére"
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Extrait de GRANDEUR ET
SERVITUDE DE L’AVIATION par Maurice BOURDET
- 1933
Vous y rencontrerez des
pilotes d’essai, des pilotes de ligne, des pilotes
militaires, même des pilotes qui, depuis
longtemps, ne volent plus. Vous y trouvez des
moniteurs, des ingénieurs, des metteurs au point,
des fonctionnaires, des industriels. Et tout ce
monde se connaît, se tutoie, se chamaille sans
cesse, obéit, chaque jour, à un devoir dont il se
fait une joie.
Le cadre ? Imaginez, au bout
d’un jardin sans prétention, une grande salle aux
murs tapissés de photos, de dessins, de
caricatures, vrai palmarès d’appareils, de
pilotes, de mécanos ; tous les visages et toutes
les écritures, les serments d’amitié, les
traditionnelles plaisanteries.
Mais je ne vous aurais rien
dit de la « Popote des Ailes » sans évoquer son
atmosphère. Le cafard n’y est pas seulement
inconnu, comme la mauvaise chère. On y mène grand
tapage ; on ne s’y embarrasse pas de formules ; on
y clame sans vergogne ce qu’on se contente,
ailleurs, de murmurer. Le philosophe n’y verrait,
sans doute, que des âmes à nu ; pour moi, c’est
toute l’aviation qui s’y révèle, sa cordialité, sa
franchise, sa foi en elle-même, son acharnement à
déborder son cadre, à forcer le réseau des
traditions qui l’enserrent, la réduisent à n’être
souvent que ce qu’elle est. On n’y est pas méchant
; on n’y est pas toujours juste. Mais on y aime
passionnément son métier, avec ses dangers, ses
travers, ses incertitudes. L’homme de l’air
continue d’y vivre, en toute liberté, comme
là-haut.
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50
mètres du terminus de la ligne 4
du métro.
