 
Notre Président Raymond de
Philip
|
|
|
|
|
|
Tel : 01 77 46 55 45
06 45 00
70 42
|
La
prochaine Popote, le 2
juin,
sera la dernière de la saison 2005/2006 et nous
espérons vous y voir nombreux.
Nous nous retrouverons le 8 septembre après deux
mois de vacances et,
je l'espère, en pleine forme.
Voici la nouvelle adresse du site de la POPOTE DES AILES
huttp://henri.eisenbeis.free.fr/popote/popote_des_ailes.htm
PROCHAINES POPOTES
2 JUIN – 8 SEPTEMBRE – 6 OCTOBRE
par courriel rdephilip@numericable.fr
ou téléphone 01 77 46 55 45 ou au 06 45 00 70 42
| POPOTE DU 20 MAI 2016 (LA FERTÉ ALAIS) |
32 Participants
Monsieur et Madame René ARLERY – Monsieur et Madame Jean BELOTTI – François CHAVATTE – Monsieur et Madame Raymond DAMON – Jacques DECOOP – Michel DOBBELAERE – Monsieur et Madame Gérard DUGUET – Michel ECAROT – Monsieur et Madame Pierre ESNAULT – Pierre IBRARD – Lucien JANY – Roland LASSALE et sa fille – Pierre MACE et une invitée – Monsieur et Madame Raymond de PHILIP – Jean PICHON – Jean de SAINT VINCENT – Alexandre SANCHIS – Daniel SAUTERET - Monsieur et Madame Georges SIMON et un invité – Monsieur et Madame Jacques VERDIER
|
| |
|
|
|
| Voici la nouvelle adresse du site de la POPOTE DES AILES
http://henri.eisenbeis.free.fr/popote/popote_des_ailes.htm
Au VERRE Y TABLE, 3 avenue de Versailles à VIROFLAY – 01 30 24 48 76
  Mise à table à 12 heures 30 (la plupart du temps)
par courriel rdephilip@numericable.fr
ou téléphone 01 77 46 55 45 ou au 06 45 00 70 42
Mon répondeur ne mord pas vous pouvez lui laisser un message
Secrétaire Général: Henri EISENBEIS 06 12 96 31 92
http://henri.eisenbeis.free.fr/popote/popote_des_ailes.html
|
|
| Un plus: par Guy Collin, le radio de l'équipage, 6 janvier 1947
Un récit qui, victime de l'imagination de chaque conteur, était devenu une légende... le JU 52 (tante Julie ***) en vol s'immobilise dans la neige.... Mince (merde pour les puristes) !!!
|
Jean BELOTTI
présente son dernier ouvrage
ACCIDENTS AÉRIENS Contexte, sécurité, enquêtes
Préfaces de Gérard Feldzer et maître Fernand Garnault |
|
| 
ISBN : 978-2-343-06979-1 • 39 € • 512 pages
| SOMMAIRE ✈ LE MONDE DE L’AVIATION
| Présentation
Le système de l’aviation civile
| | ✈ LES PRINCIPAUX PARTICIPANTS | Les organismes
Les entreprises
Les équipages
Les passagers | | ✈ LES CAUSES DES ACCIDENTS | Les principales causes des accidents
Facteurs accidentogènes | | ✈ PRÉVENTION DES ACCIDENTS | Préoccupation permanente
La sécurité prévisionnelle
Les indicateurs du niveau de sécurité | | ✈ LES STATISTIQUES SÉCURITÉ AÉRIENNE | Interprétation des statistiques
Premières statiques
Interprétation des résultats
Statistiques récentes | | ✈ LES ENQUÊTES ACCIDENTS AÉRIENS À L’ÉTRANGER | En Europe
Aux États-Unis | | ✈ LES EXPERTS JUDICIAIRES | Intervention des experts judiciaires
Mission des experts judiciaires
Rapports de l'expert judiciaire
Critiques à l’encontre des experts
Événements particuliers
Bons ou mauvais experts?
Origine et parcours d’expert judiciaire | | ✈ LA PROCÉDURE JUDICIAIRE | Les participants et la justice
L’expertise civile | | ✈ LES PRINCIPAUX ACTEURS | Les parties civiles
Les avocats
Les syndicats
Les médias |
|
|
|
|
|
|
| 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | Plus de 200 photos des archives de la Popote des Ailes  Dans ces murs à la POPOTE des AILES se retrouvaient, chaque jour, de 1920 à 1940, les navigants des essais en vol de VILLACOUBLAY. Un grand nombre d'entre eux ont donné leur vie à l'aviation et à la France. |
|
| B-25 History of the WW II Bomber sur Facebook
|
|
|
|  | * L’ouvrage décrit les événements vécus par l’auteur lors de la libération de l’Alsace en 1944, la campagne d’Allemagne en 1945 et dans le corps expéditionnaire français en Indochine, avec l’attaque des Vietminh du 19 décembre 1946. Puis, jusqu’en 1953, des vols exceptionnels avec les valeureux pilotes civils et militaires. * L’ouvrage a été honoré de la préface d’Yves Guéna, président de la fondation Charles de Gaulle ; Grand-croix de laLégion d'honneur ; Croix de guerre 39-45 ; Médaille de la résistance ; plusieurs fois ministre. Extrait : On ne peut lire sans émotion, ligne par ligne, le récit de celui qui, tout jeune homme, avait choisi, au risque de sa vie, de porter les armes de la France. C’est un remarquable rappel d’un moment bouleversant de notre histoire et une évocation de l’esprit de sacrifice qui appelle à se battre quand la souveraineté et la dignité de la Patrie sont en cause. |
|
|
|
|
|
|
| qui est un projet à but non lucratif réalisé avec l'enthousiasme de leurs créateurs et auteurs. La traduction russe-français, quelque fois croustillante mais compréhensible, est faite par google traduction beta. |
|
| des milliers de photos d'avions
#HAUT_DE_PAGE_MAI_2016
|
|
