Nombre utilisés sur la Ligne : 60 

Envergure : 17.40 m

longueur : 12.20 m

Hauteur : 3.90 m

Surface portante: 48.60 m²

Poids à vide : 1 884 kg

Charge utile : 212 kg

Vitesse de croisière : 175 km/h

Distance franchissable : 1700 km

Plafond :

Moteurs : 1 Renault 12 Jb, 450 ch, 12 cylindres en V refroidi par eau

Construction : métal et bois entoilé

Simultanément la cellule et le moteur du LATE 25 sont adaptés à un avion rustique permettant les atterrissages de fortune dans les " bleds " en Afrique et en Amérique monoplan haubané moteur 12 Ja RENAULT 450 CV - poids total 3.340 kg - charge utile 800 kg Rayon d'action 800km - vitesse de croisière 180 km/h. - Pilote d'essai Negrin. Une distance parcourue maximum tentée en 1927 par les pilotes Mermoz et Negrin Toulouse/Dakar sans escale est réussie. L'avion sera construit en série. Pierre Georges Latecoere a obtenu 800kg sur 800km mais il désire que le confort des passagers soit amélioré. Mais le bureau d'études a perfectionné les hydravions pour franchir l'Atlantique ( la Méditerranée étant résolue ), il faut toujours par insuffisance de puissance unitaire envisager un quadrimoteur.        Source lepeps